Seputarian – Toyota dikabarkan memiliki peluang untuk berkolaborasi dengan Mazda dalam mengembangkan mesin bagi generasi terbaru GR86, yang merupakan bagian dari divisi performa Toyota Gazoo Racing (GR).
Toyota 86 pertama kali diperkenalkan pada akhir 2011 dan kemudian mengalami transformasi menjadi GR86 pada 2020. Berdasarkan laporan dari beberapa sumber, seperti yang dikutip dari laman Carscoops pada Sabtu (1/3), pabrikan asal Jepang tersebut berencana merilis model terbaru GR86 pada 2027.
Sebelumnya, Toyota bekerja sama dengan Subaru dalam mengembangkan model 86 yang juga dikenal dengan nama BRZ. Namun, untuk generasi terbaru GR86, Toyota dilaporkan berencana mengembangkan model tersebut secara mandiri, sambil tetap menjalin kerja sama dengan Mazda. Bahkan, publikasi asal Jepang, Mag X, menyebutkan bahwa Toyota berencana meminjam insinyur dari Mazda untuk memimpin proyek ini.
Media tersebut juga mengungkap bahwa generasi terbaru GR86 akan dibangun dengan platform baru yang lebih ringan, namun tetap mempertahankan konfigurasi mesin depan dan penggerak roda belakang yang selama ini menjadi ciri khas keluarga 86. Keputusan ini diambil agar karakteristik mobil tetap sesuai dengan DNA yang telah dikenal oleh para penggemarnya.
Sebelumnya, Toyota sempat mempertimbangkan penggunaan mesin tengah untuk GR86 generasi baru. Namun, rencana tersebut akhirnya dibatalkan karena dianggap kurang sesuai, sehingga pendekatan yang lebih tradisional dipilih untuk mempertahankan keseimbangan performa dan pengendalian yang optimal.
Laporan lain yang diterbitkan oleh Best Car pada 2023 menyebutkan bahwa Toyota berpotensi menggunakan versi modifikasi dari platform Lexus IS sebagai dasar bagi GR86 baru. Jika hal ini benar, maka akan semakin memperkuat spekulasi bahwa mobil tersebut tetap akan mengusung sistem penggerak roda belakang.
Apabila GR86 generasi baru memang dibangun dengan platform Lexus IS, maka kemungkinan besar mesin yang digunakan juga akan mengalami perubahan signifikan. Mesin boxer 2,4 liter Subaru yang saat ini digunakan kemungkinan besar akan ditinggalkan dan digantikan dengan mesin baru yang dikembangkan sendiri oleh Toyota.
Beberapa sumber menyebutkan bahwa GR86 terbaru akan menggunakan powertrain yang dikembangkan oleh Toyota, dengan kemungkinan besar mengadopsi mesin 1.6 liter tiga silinder turbocharged yang saat ini digunakan pada GR Yaris dan GR Corolla. Jika rumor ini benar, maka GR86 generasi baru akan memiliki tenaga yang lebih besar dibandingkan model sebelumnya, serta efisiensi yang lebih baik berkat penggunaan teknologi turbocharged.
Kolaborasi antara Toyota dan Mazda dalam proyek ini tentu menarik perhatian para penggemar otomotif. Mazda dikenal dengan pendekatan inovatif dalam pengembangan mesin, sementara Toyota memiliki pengalaman luas dalam menciptakan mobil sport yang memiliki keseimbangan sempurna antara performa dan kenyamanan berkendara.
Hingga saat ini, Toyota belum memberikan konfirmasi resmi terkait detail teknis dari GR86 generasi terbaru. Namun, dengan adanya berbagai spekulasi dan informasi dari berbagai sumber, dapat dipastikan bahwa model baru ini akan membawa sejumlah peningkatan signifikan dibandingkan pendahulunya.
Para pecinta otomotif kini menantikan bagaimana Toyota akan menghadirkan GR86 generasi baru dengan teknologi yang lebih modern, sambil tetap mempertahankan karakteristik berkendara yang membuat mobil ini begitu dicintai. Jika rencana peluncuran pada 2027 benar-benar terealisasi, maka dalam beberapa tahun ke depan, semakin banyak detail yang akan terungkap terkait spesifikasi dan performa yang ditawarkan oleh mobil sport ini.
Leave a Reply